Brúarhandrið eru ræmur-laga varnarvirki sem eru sett upp beggja vegna brúa til að koma í veg fyrir að-bílar sem eru utan-stjórnar beygi út af brúnni og valdi alvarlegum umferðarslysum.
Hlífðarreglan um brúarhandrið er aðallega að gleypa orkuna sem myndast við árekstur með því að breyta lögun þeirra eða stefnu ökutækisins.
Hægt er að flokka brúarhandrið í þrjár gerðir eftir efnum: PVC, PP og PE. PVC handrið eru traust, endingargóð, auðvelt að setja upp og umhverfisvæn; PP handrið hafa mikinn styrk og stífleika, en eru tiltölulega minna notuð; PE-handrið hafa góða höggþol og eru ein af elstu gerðum af-árekstursplasthandriðum. Samkvæmt álagseiginleikum þeirra eru handrið flokkuð í þrjár gerðir: stíf, hálf-stíf og sveigjanleg. Stíf handrið eru aðallega steinsteypt mannvirki og eru nánast ó-aflöganleg; hálf-stíf handrið, eins og bylgjubita handrið, sameina ákveðinn sveigjanleika og stífleika, gleypa orku með aflögun burðarvirkis; sveigjanleg handrið, eins og kapalhandrið, hafa sterka stuðpúðaafköst og treysta á spennu kapalanna til að standast högg. Samkvæmt gerð eru algengar gerðir kapalhandrið, bylgjubitahandrið, trébjálkahandrið með innbyggðum stálplötum og steypt handrið.
Brúarhandrið, sem mikilvæg umferðaröryggisaðstaða, hafa margþætta virkni. Í fyrsta lagi kemur það í veg fyrir að-ókeypis- ökutæki keyri fram af brúnni eða fari yfir miðskilið og forðast þannig alvarleg umferðarslys. Í öðru lagi, við árekstur, hefur handrið ákveðna stuðpúðagetu, gleypir hluta af höggorkunni og dregur úr skaða á ökutækinu og farþegum þess. Ennfremur getur vel-hlífarhandrið stýrt sjónlínu ökumanns, dregið úr sjónþreytu og sálrænu álagi og bætt öryggi í akstri. Að lokum, með bættum lífskjörum fólks, gegna brúarvörn, en uppfylla hagnýtar þarfir, einnig hlutverki við að fegra vegumhverfið, ná sátt og einingu við umhverfið í kring með notkun á mismunandi efnum, litum og lögun.